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Catálogo de piezas

Mejores ventas: Motor para coche

- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: ambos lados
- Tipo de cojinetes: Cojinete hidro conectable electricamente
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 100 199 0134 MEYLE 1001990134
Productor: MEYLE
En stock

77,58 €

incl. IVA 21%
- Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico
- Peso [kg]: 1,82
- Número de piezas necesarias: 1
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 00516309 TEDGUM 00516309
Productor: TEDGUM
En stock

67,28 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: posterior
- Material: Caucho
- Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal
- Peso [kg]: 1,06
- Diámetro interior [mm]: 10
- peso [g]: 1060
- Diámetro [mm]: 65
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 05252 Metalcaucho 05252
Productor: Metalcaucho
(2)

En stock

53,58 €

incl. IVA 21%
- Medida de rosca: M11x1,5x96
- Perfil cabeza tornillo/tuerca: dentado interior
- Ancho de llave: X - M 12
- cantidad de tornillos: 10
- número tarifa mercancía: 7318158066
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 819.817 ELRING 819.817
Productor: ELRING
(4)

En stock

10,88 €

(Precio por juego de 10 piezas)

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante, ambos lados
- Material: Caucho
- Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico
- Peso [kg]: 0,792
- Observar información de servicio:
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 15533 FEBI BILSTEIN 15533
Productor: FEBI BILSTEIN
(1)

En stock

23,18 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: derecha
- Material: Caucho
- Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal
- Peso [kg]: 2,2
- para OE N°: 1J0 199 262 BF
- Observar información de servicio:
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 15908 FEBI BILSTEIN 15908
Productor: FEBI BILSTEIN
En stock

49,68 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: posterior
- Tipo de cojinetes: Cojinete hidro conectable electricamente
- Artículo complementario / Información complementaria: con soporte
- Tipo de cárter/carcasa: Carcasa (cárter) de aluminio
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 59503 AIC 59503
Productor: AIC
En stock

51,88 €

incl. IVA 21%
- Peso [kg]: 1,97
- Material cárter: Acero
- Artículo complementario / Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Artículo complementario / información complementaria 2: con junta de cárter de aceite
- Material junta: Papel
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 02138 FEBI BILSTEIN 02138
Productor: FEBI BILSTEIN
En stock

29,08 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: derecha
- Tipo de cojinetes: Soporte hidráulico
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : RH11-4019 REINHOCH RH11-4019
Productor: REINHOCH
En stock

91,38 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 208 370 TOPRAN 208370
Productor: TOPRAN
En stock

30,88 €

incl. IVA 21%
- Artículo complementario / Información complementaria: sin junta, con tornillo purga aceite
- Artículo complementario / información complementaria 2: con taladro para sensor de nivel de aceite
- Material: Aluminio
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 5888071 VAN WEZEL 5888071
Productor: VAN WEZEL
(2)

En stock

64,68 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: derecha
- Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal
- Peso [kg]: 0,800
- para OE N°: 1806.34
- Observar información de servicio:
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 104667 FEBI BILSTEIN 104667
Productor: FEBI BILSTEIN
En stock

25,18 €

incl. IVA 21%

Fallos del motor

Fallo en la ignición;
Parada inesperada del motor;
Detonación del motor;
Variación de revoluciones a altas velocidades;
Pérdida de potencia;

Señales de fallo del motor

Vibración del motor a altas velocidades;
Sonidos de golpes y traqueteo en el arranque del motor y durante su uso;
Sobrecalentamiento del sistema;
Presión excesiva o demasiado baja de aceite y combustible;
Excesivo consumo de aceite y combustible;
El motor se cala al ralentí;
La luz "Revisar Motor" está encendida en el tablero.

Causas de fallo del motor

Usar combustible con un ratio de octanos bajo;
Usar lubricantes y piezas de baja calidad;
Ignorar el límite de revisiones, recomendaciones y requerimientos proporcionados por el fabricante de las piezas;
Desgaste de pistones y cilindros;
Desajuste del cigüeñal;
Ensuciado de los sellos;
Cantidad baja de líquido en el sistema de refrigeración;
Daño en el radiador y la bomba.

Diagnóstico

El análisis completo del rendimiento del motor puede ser un problema sin dispositivos especiales. La evaluación objetiva del rendimiento de todos los sistemas del motor solo se puede realizar con la ayuda de un diagnóstico por ordenador y equipamiento especial: un escáner, un endoscopio, un estroboscopio y un analizador de gases de escape. El diagnóstico especifica los fallos en la operación de ignición y en los sistemas de dirección, motor de arranque, generador, sistema de combustible y sistema de refrigeración. Sin embargo, con la ayuda de una inspección normal es posible estimar la temperatura, la operación del radiador y la bomba, condición de los filtros, sellos y obturadores, y ver fracturas u otros daños físicos. El diagnóstico del motor por ordenador se recomienda cada 80 000- 100 000 kilómetros de conducción aunque no tenga signos físicos de fallo.

Reparación y reemplazo del motor

La complejidad de la reparación depende de la naturaleza del fallo. Puede cambiar los filtros de aceite usted mismo. También puede reparar fugas del radiador o daños de la bomba. Pero el reemplazo de pistones y cilindros necesita especialistas ya que se necesita desmontar todo el sistema y requiere un conocimiento detallado de mecánica del motor. Estime la complejidad de la tarea y sus habilidades. El reemplazo del motor solo se realiza en un centro de revisión ya que necesita equipamiento especial para levantarlo.

Información práctica sobre el funcionamiento, las causas de averías, el diagnóstico de problemas y los intervalos de sustitución

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