Filtro de partículas (FAP) de coche

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Serie 3
06/1975
GOLF
04/1974
LEON
11/1999
IBIZA
06/1984
A4
11/1994
FOCUS
08/1998
ASTRA
09/1991
Serie 5
03/1972
A3
09/1996
Clase C
03/1993
MEGANE
08/1995
PASSAT
05/1973
C4
11/2004
Clase E
02/1993
TRANSPORTER
01/1950
CLIO
05/1990
POLO
03/1975
Serie 1
02/2003
CIVIC
09/1971
CORSA
09/1982

Mejores ventas: Filtro de partículas para coche

- Capacidad [litros]: 5
- Tipo de envase: Cisterna
- Información complementaria: CLEANER DPF/FAP
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : W155 Limpieza filtro partículas W155

5L

Productor: K2
(2)

En stock

21,78 €

4,36 € por 1 litro

incl. IVA 21%

Más
- Contenido [ml]: 450
- Información complementaria: DPF CLEANER
- Tipo de envase: aerosol
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 20-A90 Limpieza filtro partículas 20-A90

0.45L

Productor: MA PROFESSIONAL
(12)

En stock

7,28 €

16,18 € por 1 litro

incl. IVA 21%

Más
- Tipo de envase: Lata
- Contenido [ml]: 500
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 5171 Limpieza filtro partículas 5171

0.5L

Productor: LIQUI MOLY
(6)

En stock

11,98 €

23,96 € por 1 litro

incl. IVA 21%
- Longitud [mm]: 520
- Peso [kg]: 3,055
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : 1067 Filtro de partículas 1067
Productor: JMJ
En stock

205,48 €

incl. IVA 21%
- Capacidad [litros]: 1
- Tipo de envase: Lata
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 5169 Filtro antipolución 5169

1L

Productor: LIQUI MOLY
(2)

En stock

45,08 €

45,08 € por 1 litro

incl. IVA 21%

Más
- Material: cordierita
- sólo con: FK11188, PP11188A
- Homologación: E24-103R
- Información complementaria: Non-approved
- Producto satisface: Euro 5
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : BM11188H Filtro FAP BM11188H
Productor: BM CATALYSTS
(1)

En stock

327,48 €

incl. IVA 21%
- Peso [kg]: 4
- Longitud [mm]: 540
- Material: cordierita
- Norma de emisiones: Euro 4
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : DPF123 Filtro DPF DPF123
Productor: EEC
En stock

170,18 €

incl. IVA 21%
- Tipo de envase: aerosol
- Contenido [ml]: 400
- Unidad de cantidad: mililitro
- Color: transparente
- Propiedad química: sin silicona
- observar datos técnicos:
- Observar información de montaje:
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 72550 Filtro hollín / partículas, sistema de escape 72550

0.4L

Productor: PETEC
(6)

En stock

10,08 €

25,20 € por 1 litro

incl. IVA 21%

Más
- Código de motor: OM 646.963, OM 646.962, OM 646.966
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : 1092 Filtro de partículas (FAP) 1092
Productor: JMJ
En stock

213,18 €

incl. IVA 21%
- Peso [kg]: 5
- Longitud [mm]: 560
- Material: cordierita
- Norma de emisiones: Euro 4 (D4)
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : DPF082 DPF DPF082
Productor: EEC
En stock

166,98 €

incl. IVA 21%
- Peso [kg]: 5
- Longitud [mm]: 475
- Material: cordierita
- Norma de emisiones: Euro 4 (D4)
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : DPF007 Filtro de partículas DPF007
Productor: EEC
En stock

129,78 €

incl. IVA 21%
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : 8010010 FAP 8010010
Productor: KAMOKA
En stock

273,28 €

incl. IVA 21%

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Fallos del filtro de particulas

fusión del cuerpo de la pieza;
daño mecánico del filtro;
obstrucción de las células con ceniza.

Síntomas de fallos del filtro de partículas

en el salpicadero aparece la señal luminosa de mal funcionamiento del filtro de partículas;
la potencia y par motor disminuyeron;
espeso humo blanco del tubo de escape al ralentí;
aumento del nivel de aceite para motor;
aumento en consumo de combustible;
el funcionamiento del motor es inestable y está acompañado por un silbido;
aumento de concentración de hollín en los gases de escape.

Causas de fallos del filtro de partículas

uso de combustible diesel de baja calidad (con alto contenido de azufre);
no hay combustión completa del hollín debido a la baja temperatura de los gases de escape;
la regeneración del filtro comienza cuando se conduce con un depósito de combustible casi vacío;
el vehículo es conducido a baja velocidad y con paradas constantes (por lo general en ciudades grandes con atascos de tráfico).

Diagnóstico del filtro de partículas

El filtro de partículas Diesel es un artículo caro, por lo que encontramos su interés en controlar su estado y el nivel de contaminación. Para hacer esto, usted debería realizar inspecciones a su debido tiempo y observar las señales del sistema de diagnóstico de vehículo.

Usando gasóleo de alta calidad y el aceite correspondiente, con aditivos oportunos que recargan la vida útil de la pieza en aproximadamente 250-300 mil kilómetros. Las peores condiciones para el funcionamiento del filtro de partículas Diésel son una velocidad de vehículo baja y paradas frecuentes, en cuyo caso el diagnóstico del elemento se recomienda más a menudo.

Reparación y reemplazo del filtro de partículas

La reparación del filtro es su limpieza. Los empleados de todos los centros de servicio rápidamente se enfrentan a esta tarea, lavando el dispositivo con reactivos especiales. Usted puede limpiar el filtro de partículas sobre su propio, usando un aditivo especial en el combustible. También, los expertos aconsejan conducir 30-40 kilómetros en una carga de trabajo completa del motor (o por encima de la media) la carga de trabajo de vez en cuando que activa una regeneración pasiva del filtro. Si el artículo está en el mal estado o fundido por sobrecalentamiento del sistema, la única salida es el reemplazo. Considerando el alto coste del filtro de partículas dieses, para este procedimiento es mejor confiar en los profesionales.

Información práctica sobre el funcionamiento, las causas de averías, el diagnóstico de problemas y los intervalos de sustitución

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