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Serie 3
06/1975
GOLF
04/1974
LEON
11/1999
IBIZA
06/1984
A4
11/1994
FOCUS
08/1998
ASTRA
09/1991
Serie 5
03/1972
A3
09/1996
Clase C
03/1993
MEGANE
08/1995
PASSAT
05/1973
C4
11/2004
Clase E
02/1993
TRANSPORTER
01/1950
CLIO
05/1990
POLO
03/1975
Serie 1
02/2003
CIVIC
09/1971
CORSA
09/1982

Mejores ventas: Cardán delantero para coche

- corona de agujeros - Ø 1 [mm]: 86
- corona de agujeros - Ø 2 [mm]: 86
- Longitud [mm]: 763
- Diámetro exterior 2 [mm]: 101,8
- Diámetro 1 [mm]: 100
- Diámetro 2 [mm]: 100
- Diámetro [mm]: 102
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 235040 Árbol cardán 235040
Productor: GSP
(2)

En stock

107,98 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 738
- Número de fabricación: NWN-BM-001
- Peso neto [g]: 3780
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-BM-001 Árbol cardán NWN-BM-001
Productor: NTY
En stock

185,88 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 660
- Número de fabricación: NWN-ME-006
- Peso neto [g]: 3600
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-ME-006 Árbol cardán NWN-ME-006
Productor: NTY
En stock

177,18 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 787
- Número de fabricación: NWN-NS-006
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-NS-006 Árbol cardán NWN-NS-006
Productor: NTY
En stock

209,88 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 709
- Número de fabricación: NWN-BM-000
- Peso neto [g]: 3640
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-BM-000 Cardán NWN-BM-000
Productor: NTY
(1)

En stock

154,88 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 702
- Número de fabricación: NWN-BM-002
- Peso neto [g]: 2000
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : NWN-BM-002 Transmisión cardán NWN-BM-002
Productor: NTY
En stock

110,68 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 733
- Número de fabricación: NWN-BM-010
- Peso neto [g]: 2000
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-BM-010 Cardán delantero NWN-BM-010
Productor: NTY
En stock

157,48 €

incl. IVA 21%
- corona de agujeros - Ø 1 [mm]: 84
- corona de agujeros - Ø 2 [mm]: 84
- Longitud [mm]: 718
- Diámetro exterior 2 [mm]: 47
- Diámetro [mm]: 47
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : PS900122 Eje de transmision PS900122
Productor: GSP
En stock

323,18 €

incl. IVA 21%
- Peso [kg]: 5,2
- long. de embalaje [cm]: 77,0
- Ancho de embalaje [cm]: 7,7
- h embalaje [cm]: 7,7
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : ASN-PSC23 Cardán transmision ASN-PSC23
Productor: FEBEST
En stock

151,88 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 817
- Número de fabricación: NWN-LR-000
- Peso neto [g]: 5000
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-LR-000 Cardán NWN-LR-000
Productor: NTY
En stock

237,28 €

incl. IVA 21%
- Lado de montaje: delante
- Longitud [mm]: 694
- Número de fabricación: NWN-VW-001
- Peso neto [g]: 4000
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : NWN-VW-001 Transmisión cardán NWN-VW-001
Productor: NTY
En stock

206,78 €

incl. IVA 21%
- varias piezas: una pieza
- Longitud [mm]: 718
- Lado de montaje: delante
- Peso [kg]: 3,858
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : 174096 Cardán delantero 174096
Productor: FEBI BILSTEIN
(1)

En stock

238,38 €

incl. IVA 21%

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Fallos del impulsor del eje

Deformación y daño mecánico al eje;
Destrucción del soporte de suspensión;
Holguras en el ensamblado del cruce;
Excesiva distancia del eje a la junta helicoidal;
Brechas en las juntas;
Juntas dañadas o desgastadas;
Cojinetes de la hélice dañados o desgastados.

Síntomas de los fallos del eje

Fuga de aceite;
Golpes y traqueteos en el sistema de transmisión;
Vibración del vehículo mientras se conduce;
Ruido de fondo al acelerar;
Mal cambio de marchas.

Causas de un impulsor del eje fallido

Fijaciones del impulsor del eje sueltas;
Exceder la vida útil de la pieza;
Incorrecta instalación del eje;
Superficie de carretera en mal estado;
Conducción deportiva y frecuencte aceleración con rapidez del vehículo;
Carencia o insuficiencia de lubricante en el sistema;
Daño en el sellado;
Suciedad o partículas externas en el sistema;
Eje desequilibrado;
Mal emparejamiento del embrague y del eje.

Diagnóstico

Es posible evaluar la condición de la pieza visualmente usted solo. Si hay daño visible en los componentes, tiene que pedir un chequeo exhaustivo en un taller.

La comprobación del impulsor del eje tiene que llevarse a cabo cada 40.000 kilómetros. Primero debe comprobar el balance del eje y el lubricante estándar. Cuando se usa una transmisión convencional, debe reponerlo cada 10.000 - 15.000 kilómetros usando una jeringa especial.

La vida útil media de un impulsor de eje es de 300.000 kilómetros. Aun así, las condiciones de la carretera y el estilo de conducción pueden reducir la capacidad de funcionamiento del eje. Sin una inspección periódica un eje puede fallar cada 120.000 kilómetros.

Reparación y reemplazo del impulsor del eje

No se puede reemplazar el impulsor del eje sin herramientas especiales. La rotura más común es la causada por el desequilibrio en el eje. El re-balance se debe hacer en cada inspección del coche, ya que una posición incorrecta del eje puede resultar en un acelerado desgaste en los mecanismos.

Es importante observar la colocación, ya que una mala posición del impulsor del eje puede conducir a su deformación. La posición óptima del impulsor de eje está entre los ángulos de 0-20 Co.

Siempre reemplace el impulsor del eje después de un daño mecánico serio, o expiración de su vida útil. La pieza debe estar reemplazada solamente en un taller especializado.

Información práctica sobre el funcionamiento, las causas de averías, el diagnóstico de problemas y los intervalos de sustitución

Avería en el cardán: síntomas y causas

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