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Módulo de encendido PEUGEOT 508 II SW (FE, F4) Hybrid 181 cv Gasolina/eléctrico
Información: PEUGEOT 508 II SW (FE, F4) Hybrid (F4DGXT)
- Año de fabricación (desde - hasta): 03.2023-...
- Potencia [kW]: 133
- Potencia [cv]: 181
- Cilindrada (cc): 1598
- Tipo de motor: Híbrido enchufable
- Tipo de carrocería: Ranchera familiar
- Código de motor: DGX (EP6FADTXHPE)
- Diseño de tipo cilindro: DOHC
- Tipo de aspiración del motor: Turbocompresor/ntercambiador
- Preparación del combustible: Inyección directa
- Forma construcción motor: Línea
- Catalizador: con catalizador regulado (3 vías)
- Modelo desde el año: ...
- Modelo hasta el año: ...
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- Сondición: Sin estrenar
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- Número de conexiones: 6
- Versión: Pick up
- no para número de motor: XU 10 J2 und DKZ Kat, XU 9 JAZ und XU 9 ZJ
- Сondición: Sin estrenar
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- Tensión nominal [V]: 12
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12 - Número de conexiones: 7
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- Tensión [V]: 12
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- Peso [kg]: 0,045
- Información complementaria: Original calidad de VEMO
- Ancho de embalaje [cm]: 4
- h embalaje [cm]: 6,7
- Profundidad de embalaje [cm]: 6,8
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- para OE N°: 6 159 437
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- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
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Nº de artículo: 03SKV905Por favor, valore el productoEn stock16,58 €incl. IVA 21%,
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- Tipo de servicio: eléctrico
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- Tensión [V]: 12
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- Restricción de fabricante: Bosch
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- Peso [kg]: 0,0694
- Gama de productos: Original Quality
- Ancho de embalaje [cm]: 4, 7,12
- h embalaje [cm]: 6,7, 1,98
- Profundidad de embalaje [cm]: 6,8, 4,76
- Сondición: Sin estrenar
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- Сondición: Sin estrenar
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