Correa de alternador de coche

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Serie 3
06/1975
GOLF
04/1974
LEON
11/1999
IBIZA
06/1984
A4
11/1994
FOCUS
08/1998
ASTRA
09/1991
Serie 5
03/1972
A3
09/1996
Clase C
03/1993
MEGANE
08/1995
PASSAT
05/1973
C4
11/2004
Clase E
02/1993
TRANSPORTER
01/1950
CLIO
05/1990
POLO
03/1975
Serie 1
02/2003
CIVIC
09/1971
CORSA
09/1982

Mejores ventas: Correa poli V para coche

- Número de nervaduras: 6
- Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir poleas libres del alternador
- Longitud [mm]: 2260
- Observar información de servicio:
- Observar las instrucciones demontaje:
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 529 0115 10 Juego de correas trapeciales poli V 529011510
Productor: INA
(3)

En stock

76,28 €

incl. IVA 21%
- Gama de productos: Micro-V
- Longitud [mm]: 905
- Número de nervaduras: 3
- Ancho [mm]: 10
- Material de las bielas: Poliéster
- Material de las correas: Caucho
- Color: negro
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 3PK905 Correa trapecial poli V 3PK905
Productor: GATES
En stock

8,88 €

incl. IVA 21%
- Gama de productos: Micro-V
- Longitud [mm]: 788
- Número de nervaduras: 4
- Ancho [mm]: 14
- Material de las bielas: Poliéster
- Material de las correas: Caucho
- Color: negro
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 4PK788 Correa trapecial poli V 4PK788
Productor: GATES
En stock

9,68 €

incl. IVA 21%
- Equipos/Rodillos: incl. rodillo tensor, incl. polea de inversión
- long. de embalaje [cm]: 26,5
- Ancho de embalaje [cm]: 16,5
- h embalaje [cm]: 9,5
- Peso [kg]: 1,15
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 6PK1560K1 Juego de correas trapeciales poli V 6PK1560K1
Productor: CONTITECH
En stock

73,78 €

incl. IVA 21%
- Gama de productos: Micro-V Stretch Fit
- Longitud [mm]: 798
- Número de nervaduras: 4
- Ancho [mm]: 14
- Material de las bielas: PA (poliamida)
- Material de las correas: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
- Color: negro
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 4PK798SF Correa de servicio 4PK798SF
Productor: GATES
En stock

10,48 €

incl. IVA 21%
- Longitud [mm]: 2155
- Número de nervaduras: 6
- Peso [kg]: 0,218
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 6PK2155 Correa de aire acondicionado 6PK2155
Productor: CONTITECH
(2)

En stock

24,58 €

incl. IVA 21%
- Longitud [mm]: 962
- Número de nervaduras: 6
- Peso [kg]: 0,104
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 6PK962 Correa trapecial poli V 6PK962
Productor: CONTITECH
En stock

11,58 €

incl. IVA 21%
- Gama de productos: Micro-V
- Longitud [mm]: 690
- Número de nervaduras: 5
- Ancho [mm]: 17
- Material de las bielas: Poliéster
- Material de las correas: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
- Color: negro
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 5PK690 Correa de alternador 5PK690
Productor: GATES
En stock

10,68 €

incl. IVA 21%
- Gama de productos: FleetRunner Micro-V
- Longitud [mm]: 3120
- Número de nervaduras: 7
- Ancho [mm]: 24
- Material de las bielas: Poliéster
- Material de las correas: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
- Color: negro
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 7PK3120HD Correa de accesorios 7PK3120HD
Productor: GATES
En stock

34,48 €

incl. IVA 21%
- Longitud [mm]: 491
- Número de nervaduras: 5
- Peso [kg]: 0,051
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 5PK491 Correa poli V 5PK491
Productor: CONTITECH
En stock

9,28 €

incl. IVA 21%
- Gama de productos: Micro-V
- Longitud [mm]: 1230
- Número de nervaduras: 5
- Ancho [mm]: 17
- Material de las bielas: Poliéster
- Material de las correas: Caucho
- Color: negro
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 5PK1230 Correa poly V 5PK1230
Productor: GATES
En stock

13,08 €

incl. IVA 21%
- Longitud [mm]: 1005
- Número de nervaduras: 6
- Peso [kg]: 0,108
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : 6PK1005 Correa auxiliar 6PK1005
Productor: CONTITECH
(2)

En stock

14,08 €

incl. IVA 21%

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Fallos de la Correa de accesorios

desgaste de la correa;
deslizamiento de la polea;
picado de la correa;
rotura de la rotura acanalada.

Señales de fallos de la correa acanalada

silbido y ruido en la zona de trabajo;
deslizamiento y la vibración de la correa;
brillo y lustre en el reverso de la pieza;
ausencia del refrigeramiento del motor;
ausencia de los rasgos de los nervios;
retorcedura de la corea durante el movimiento;
presencia de chorreones y rastos de aceite en la superficie de la correa;
obstrución de los canales de los nervios;
daño de los nervios;
daño y ruptura de la capa portadora de la correa;
pérdida de carga del acumulador;
presencia de grietas y hilos desnudados en la superficie de la correa.

Causas de fallos de la Correa de accesorios

costra por la parte exterior;
torcimiento de la polea;
obstrucción con las partículas sólidas entre la correa y la polea;
influencia de altas temperaturas;
picaduras de los nervios;
exfoliación de la capa superior y la superficie de trabajo;
está detenido el regulador de tensión;
instalación incorrecta de la correa;
tensión mecánica;
desviación y ausencia de alineación de las poleas;
insuficiente nivel de tensión.

Diagnóstico

Se recomienda llevar a cabo el diagnóstico junto con cada sustitución de aceite cada 10000 -15000 km del recorrido. Primero, es necesario examinar las superficies de la correa. En caso de graves daños exteriores, se debe sustituir el detalle. Se ve aceptable la presencia de pequeñas grietas en los nervios. Si la distancia entre las grietas de los nervios es menos de un centímetro, entonces, el nivel de desgaste de la correa ha superado el 80%. Luego es necesario examinar las poleas para detectar posibles partículas ajenas. Para la comprobación de las ranuras, se usa un instrumento especial que se coloca en la parte interior de la correa. Del fallo evidenciará el descenso del instrumento hasta el nivel de las ranuras o más abajo. Se puede comprobar si la correa se ha salido de la polea, con una mano.

Sustitución de la correa acanalada

El recurso máximo de la correa acanalada es de 4 años de la explotación, al expirar el plazo de uso es necesario reemplazar el detalle. Las obras de reparación y reconstrucción de la correa no se llevan a cabo. Antes de retirar la correa es necesario desmontar la parte superior del filtro de aire y el flujometro. Luego sacar la válvula electromagnética, desmontar la parte inferior del filtro de aire. Para quitar la correa se debe debilitar el regulador de tensión. Durante el montaje, la pieza nueva se coloca en la mitad de las poleas, arrancar el tornillo del regulador de tensión. Vuelva a instalar todos los elementos en orden inverso.

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