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Segmentos de pistón Seat Toledo 3 1.8 TFSI 160 cv Gasolina
Información: SEAT Toledo III (5P2) 1.8 TFSI
- Año de fabricación (desde - hasta): 01.2007-05.2009
- Potencia [kW]: 118
- Potencia [cv]: 160
- Cilindrada (cc): 1798
- Tipo de motor: Motor Otto
- Tipo de carrocería: Limusina
- Código de motor: BZB
- Designación del modelo del fabricante: 5P2
- Alimentación de combustible: Inyección directa
- Distribución del motor: Cadena de distribución
- Refrigeración del motor: rerigerado por agua
- Forma construcción motor: Línea
- Tipo de aspiración del motor: Turbocompresor/ntercambiador
- Diseño de tipo cilindro: DOHC
- Modelo desde el año: ...
- Modelo hasta el año: ...
-
Juego de aros de pistón RIDEX 444P0026 Calibre.cil.: 82,51mmNº de artículo: 444P0026Por favor, valore el productoEn stock16,98 €(Precio por unidad)
incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,51
- Código de motor: BZB, BYT
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Juego de aros de pistón RIDEX 444P0150 Calibre.cil.: 82,5mmNº de artículo: 444P0150Por favor, valore el productoEn stock21,68 €(Precio por unidad)
incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Código de motor: CDAA
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Nº de artículo: 2C4639S040Por favor, valore el productoEn stock15,08 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 83,5
- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 934 2,00mm Cr
- sobremedida [mm]: 1,00
- Nº motor TECDOC: BYT
- Сondición: Sin estrenar
-
Nº de artículo: 2C5385S8.0/10 Basado en más de 2 valoraciones de clientesEn stock16,08 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,20mm P, 3. 993 2,00mm Cr
- medida estándar [STD]:
- Nº motor TECDOC: BYT
- Сondición: Sin estrenar
-
Nº de artículo: 2N4639SPor favor, valore el productoEn stock19,28 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 322 1,20mm N, 2. 406 1,50mm P, 3. 987 2,00mm N
- medida estándar [STD]:
- Nº motor TECDOC: BYT
- Сondición: Sin estrenar
-
Nº de artículo: 2C4639SPor favor, valore el productoEn stock19,78 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 934 2,00mm Cr
- medida estándar [STD]:
- Nº motor TECDOC: BYT
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Nº de artículo: 2C4639S020Por favor, valore el productoEn stock19,98 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 83
- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 934 2,00mm Cr
- sobremedida [mm]: 0,50
- Nº motor TECDOC: BYT
- Сondición: Sin estrenar
-
Nº de artículo: 028 14 N0Por favor, valore el productoEn stock21,88 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,51
- Nº de componente: 1. R 1.2 IF N, 2.NM1.5 unbesch, 3. DSF 2.0 N
- Código de motor: BYT, BZB
- long. de embalaje [cm]: 12,5
- Ancho de embalaje [cm]: 12,50
- Peso neto [g]: 21
- h embalaje [cm]: 3,00
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Nº de artículo: 028 14 N2Por favor, valore el productoEn stock21,91 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 83,01
- Nº de componente: 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 N
- Código de motor: BYT, BZB
- long. de embalaje [cm]: 12,5
- Ancho de embalaje [cm]: 12,50
- Peso neto [g]: 21
- h embalaje [cm]: 3,00
- Сondición: Sin estrenar
-
Nº de artículo: 800073810025Por favor, valore el productoEn stock21,98 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Nº motor TECDOC: BYT
- Nº motor TECDOC: BZB
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Calibre del cilindro [mm]: 82,75
- Nº de componente: 63714, 63717, 63720
- Fase de reparación: 0,25
- Сondición: Sin estrenar
El artículo Juego de aros de pistón incluye los siguientes componentes:- 1 - Segmento de pistón (63714);
- 1 - Segmento de pistón (63717);
- 1 - Segmento de pistón (63720);
-
Nº de artículo: 800073810000Por favor, valore el productoEn stock21,98 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Nº motor TECDOC: BYT
- Nº motor TECDOC: BZB
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Nº de componente: 63713, 63716, 63719
- medida estándar [STD]:
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEMEl artículo Juego de aros de pistón incluye los siguientes componentes:- 1 - Segmento de pistón (63713);
- 1 - Segmento de pistón (63716);
- 1 - Segmento de pistón (63719);
-
Nº de artículo: B19045Por favor, valore el productoEn stock22,18 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidosMostrar los números OEM -
Nº de artículo: 08-442200-10Por favor, valore el productoEn stock23,78 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Nº de componente: 1.2mm 001IF NTPVD ST, 1.5mm 026 P KV1, 2.0mm 231 CR KV1
- medida estándar [STD]:
- Nº motor TECDOC: BZB, CDAA
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEMEl artículo Juego de aros de pistón incluye los siguientes componentes:- 1 - Segmento de pistón (1.2mm 001IF NT PVD ST);
- 1 - Segmento de pistón (1.5mm 026 P KV1);
- 1 - Segmento de pistón (2.0mm 231 CR KV1);
-
Nº de artículo: 800073810050Por favor, valore el productoEn stock24,08 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Nº motor TECDOC: BYT
- Nº motor TECDOC: BZB
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Calibre del cilindro [mm]: 83
- Nº de componente: 63715, 63718, 63721
- Fase de reparación: 0,50
- Сondición: Sin estrenar
El artículo Juego de aros de pistón incluye los siguientes componentes:- 1 - Segmento de pistón (63715);
- 1 - Segmento de pistón (63718);
- 1 - Segmento de pistón (63721);
-
Nº de artículo: 800121110000Por favor, valore el productoEn stock24,48 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Nº de componente: 66975, 66976, 66977
- medida estándar [STD]:
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Сondición: Sin estrenar
El artículo Juego de aros de pistón incluye los siguientes componentes:- 1 - Segmento de pistón (66975);
- 1 - Segmento de pistón (66976);
- 1 - Segmento de pistón (66977);
-
Nº de artículo: FR10-506500Por favor, valore el productoEn stock27,68 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,5
- Nº de componente: 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Nº de artículo: 2N5385SPor favor, valore el productoEn stock30,98 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Número de cilindros: 1
- Nº de componente: 1. 322 1,20mm N, 2. 406 1,20mm P, 3. 248 2,00mm Cr
- medida estándar [STD]:
- Nº motor TECDOC: BYT
- Сondición: Sin estrenar
-
Nº de artículo: PR60-000Por favor, valore el productoEn stock31,88 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- sobremedida [mm]: 0,00
- Nº de componente: 1.2/1.2/2.0
- medida estándar [STD]:
- Diámetro de orificio [mm]: 82,51
- Nº motor TECDOC: BYT, BZB, CDAA
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Nº de artículo: R1010400Por favor, valore el productoEn stock32,48 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Calibre del cilindro [mm]: 82,51
- medida estándar [STD]:
- Nº de componente: 1,2-1,2-2,0mm DSF
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Сondición: Sin estrenar
Mostrar los números OEM -
Nº de artículo: R1010300Por favor, valore el productoEn stock34,28 €incl. IVA 21%,
gastos de envío no incluidos- Nº motor TECDOC: BZB
- Nº motor TECDOC: CDAA
- Nº motor TECDOC: BYT
- Calibre del cilindro [mm]: 82,51
- medida estándar [STD]:
- Сondición: Sin estrenar
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Segmentos de motor para Seat Toledo III (5P2) 1.8 TFSI - los mejores productos elegidos por los clientes
- MAHLE ORIGINAL 028 RS 10101 0V0
- 47 90853 1 MAHLE ORIGINAL 028 15 N0
- HASTINGS PISTON RING 2C5385
- GOETZE ENGINE 08-443800-10
- IBRAS 27319
- HASTINGS PISTON RING 2C4639
- HASTINGS PISTON RING 2N4639
- MAHLE ORIGINAL 028 RS 10101 0N0
- MAHLE ORIGINAL 028 14 N1
- 8950570000 NE 120050004700
- at autoteile germany at23280
- ET ENGINETEAM R1012450
- ET ENGINETEAM R1012400
- MAHLE ORIGINAL 028 RS 10101 0V2
- MAHLE ORIGINAL 028 RS 10101 0V1
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