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Modelos hasta el año 2000

Recambios RENAULT Espace III (JE)
11/1996 - 10/2002 Tipo de carrocería: Limusina
Recambios RENAULT Espace II (J63/S63)
01/1991 - 10/1997 Tipo de carrocería: Limusina
Recambios RENAULT Espace I (J11)
07/1984 - 12/1992 Tipo de carrocería: Limusina

Modelos del 2000 al 2005

Recambios RENAULT Espace IV (JK)
11/2002 - ... Tipo de carrocería: Limusina

Modelos del 2005 al 2015

Recambios RENAULT Espace V (JR)
02/2015 - 03/2023 Tipo de carrocería: Limusina, Monospace

Modelos del 2015 al 2025

Recambios RENAULT Espace VI (RHN)
05/2023 - ... Tipo de carrocería: SUV

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Características Técnicas RENAULT ESPACE

Número total de modelos fabricados 6
Modelos fabricados actualmente IV (JK), VI (RHN)
Primera versión del modelo ESPACE I (J11_)
Primera versión fabricada en 1984
Motor que fue instalado en la primera versión 2.0, 2.1 TD
Número total de versiones de motor fabricadas 48
Motores fabricados actualmente 1.9 dCi, 2.0, 2.0 dCi, 2.0 Turbo, 2.2 dCi, 3.0 dCi, 3.5 V6, E-TECH 200 Hybrid
Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor IV (JK)
Max. Potencia [kW] 177
Mín. Potencia [kW] 65
Max. Potencia [cv] 241
Mín. Potencia [cv] 88
Max. Cilindros 6
Mín. Cilindros 3
Max. Cilindrada (cc) 3498
Mín. Cilindrada (cc) 1199
Max. Cilindrada del motor 3.5
Mín. Cilindrada del motor 1.2
Cilindrada del motor 1.2, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.8, 3.0, 3.5
Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto, Totalmente híbrido
Tipo de propulsión A las 4 ruedas, Tracción delantera
Tipo de carrocería Monospace, SUV
Nombres del modelo en otros países ESPACE
Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución
Populares medidas de neumáticos 195 65 r15, 215 55 r16, 225 55 r17, 245 45 r18, 235 65 r17

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RENAULT ESPACE valoración y opiniones

9.1/10

Nuestros clientes han evaluado detalladamente RENAULT ESPACE de esta forma:

Ventajas

Precio
Calidad de construcción
Diseño de carrocería
Despeje

Desventajas

Coste del servicio

Puntos cuestionables

Aislamiento acústico

Precio
2 0
Calidad de construcción
1 0
Diseño de carrocería
6 1
Despeje
2 0
Visión interna
7 0
Comodidad en el asiento
1 0
Ergonomía
2 0
Calidad de materiales
2 1
Sistema de audio preistalado
2 0
Facilidad de lectura del panel de control
2 0
Volumen del maletero
3 0
Confort de asientos traseros
1 0
Transformaciones del habitáculo
8 0
Sistema de control climático
1 0
Confort de asientos delanteros
2 0
Espacio del habitáculo
9 0
Luces de cruce
2 0
Aislamiento acústico
1 1
Funcionamiento de suspensión
1 0
Manejabilidad
7 0
Cómodo para viajes
4 0
Arranque en frío
1 0
Consumo de combustible
7 2
Consumo de aceite
1 0
Dinamismo
9 0
Frenos
1 0
Respuesta del volante
2 0
Caja de cambios
3 0
Estabilidad de suspensión
2 0
Maniobrabilidad
1 0
Coste del servicio
3 5
Compartimentos adicionales
2 0
Calidad de carrocería
4 0

Opinión completa

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El monovolumen Renault Espace se presentó al público en 1984 y todavía se está produciendo. El montaje de estos coches en diferentes periodos de tiempo se llevó a cabo en las fábricas de Douai, Sandouville y Romorantin-Lanthenay (Francia), y también en Xiaogan, China. En 2015 el modelo recibió el título de "The Best Car", según los resultados de la encuesta de los lectores de una popular publicación francesa de "L'Automobile". El coche fue galardonado con el título de "Taxi del Año de 2015-2016", según la revista "L'Officiel du Taxi" y también recibió el premio "Monospace de l'année 2016" de la compañía analítica independiente Argus.

Historia de los Renault Espace

En total, hay cinco generaciones y tres reestilizaciones del modelo. Un mes después de la presentación de la generación J11 solo se vendieron nueve ejemplares de este coche. Pero en breve el coche se hizo muy popular: se apreció mucho su capacidad de transportar hasta siete personas cómodamente alojadas a velocidad hasta 180 km/h. En 2004 en el famoso programa de televisión Top Gear tuvo lugar una carrera en la que participó los populares MPV (vehículo polivalentes) de aquel entonces. El Renault Espace fue primero en terminar la carrera.

En 1991 se presentó la generación J63. El coche obtuvo un aspecto exterior más moderno debido a los contornos más elegantes de la carrocería y un diseño original de los espejos retrovisores laterales. El fabricante presentó una modificación especial del modelo deportivo, el F1. Fue creado, en particular, para participar en la carrera de Fórmula 1. Este coche también aparece en el simulador "Gran Turismo 2" para Sony PlayStation.

La generación JE0 comenzó a producirse en 1996. Un rasgo peculiar de estos coches fue el uso de la fibra de vidrio para la fabricación de los elementos de la carrocería lo que permitir reducir el riesgo de corrosión. La estructura de soporte, igual que para los predecesores del modelo, fue una carcasa de acero galvanizado. En 1997 en el Salón Internacional del Automóvil en Fránkfort fue estrenado el modelo con carrocería alargada Grand Espace. Con el mismo ancho (1810 mm) y altura (1690 mm) de la carrocería igual que un coche estándar, la longitud del modelo fue 270 mm más grande y, en total, alcanzaba 4787 mm.

Desde 2002, el fabricante comenzó a producir la generación J81. Este coche se convirtió en el primer MPV, que recibió cinco estrellas según los resultados de la prueba de choque Euro-NCAP. Apareció una modificación con el motor de 245 HP de potencia, capaz de acelerar hasta 225 km/h.

Características de los Renault Espace JR

En el Salón del Automóvil de París en 2014 tuvo lugar una presentación de la quinta generación del modelo, el JR. El coche se produce en la carrocería de monovolumen, asimismo, está disponible la modificación de cinco asientos. El coche ha adquirido unas dimensiones impresionantes: su longitud es de 4857 mm y el ancho de 1888 mm. La altura es moderada, de 1677 mm, destaca el aspecto deportivo y veloz del modelo.

El automóvil se distingue por su óptica delantera alargada y una amplia rejilla del radiador hecha de un gran número de placas horizontales muy finas. La rejilla del parachoques se destaca más mediante los enormes elementos cromados, a lo largo de los bordes de la rejilla se sitúan los grandes nichos de faros antiniebla. Como una opción, está disponible el techo panorámico que visualmente forma un único todo con el parabrisas bastante ancho del coche.

El monovolumen Espace se caracteriza por su interior de la última generación. El salpicadero tiene un diseño minimalista. Casi no tiene botones, ya que la mayor parte del espacio lo ocupa la pantalla táctil del sistema multimedia R-Link 2. El brazo de cambio de marchas, que está doblado en la parte superior, tiene un aspecto muy original. Los asientos están equipados con reposacabezas y soporte lateral.

Como un equipo estándar, en los equipamientos avanzados se ofrece un sistema Multi-Sense. Mediante el uso de este sistema se puede ajustar la suspensión, la dirección, la caja de cambios y crear un ambiente adecuada dentro del habitáculo, ajustando la intensidad de la luz de fondo, el modo de control climático y las demás opciones.

En cuanto a los sistemas de seguridad, el equipo completo del coche incluye el ABS, el sistema de frenada de emergencia, el asistente de mantenimiento en carril, el sistema de detección de puntos ciegos y otros. Además, el coche puede ser equipado con el sistema de advertencia de exceso de velocidad y el interruptor automático de luz delantera.

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