Maza de embrague de coche

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Serie 3
06/1975
GOLF
04/1974
LEON
11/1999
IBIZA
06/1984
A4
11/1994
FOCUS
08/1998
ASTRA
09/1991
Serie 5
03/1972
A3
09/1996
Clase C
03/1993
MEGANE
08/1995
PASSAT
05/1973

Mejores ventas: Mecanismo de embrague para coche

- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 276
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : CTX-076 Plato de presión del embrague CTX-076
Productor: AISIN
En stock

132,58 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 264
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-062 Plato de presión del embrague CTX-062
Productor: AISIN
En stock

66,78 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 271
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-064 Plato de presión del embrague CTX-064
Productor: AISIN
En stock

76,58 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 253
- Diámetro interior [mm]: 158
- corona de agujeros - Ø [mm]: 276
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-106 Plato de presión del embrague CTX-106
Productor: AISIN
En stock

108,48 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 260
- Diámetro interior [mm]: 168
- corona de agujeros - Ø [mm]: 298
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : CTX-124 Mecanismo de embrague CTX-124
Productor: AISIN
En stock

251,48 €

incl. IVA 21%
- Tipo de accionamiento: Accionamiento por presión
- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 271
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : CTX-123 Maza de embrague CTX-123
Productor: AISIN
En stock

125,18 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 263
- Diámetro interior [mm]: 168
- corona de agujeros - Ø [mm]: 298
- Estado: Nuevo
Detalles
entrega es gratuita

Nº de artículo : CTX-125 Plato de presión del embrague CTX-125
Productor: AISIN
En stock

164,88 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 264
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-071 Mecanismo de embrague CTX-071
Productor: AISIN
En stock

111,78 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 225
- Diámetro interior [mm]: 150
- corona de agujeros - Ø [mm]: 262
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : MBC523 Maza de embrague MBC523
Productor: EXEDY
En stock

57,68 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 264
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-148 Plato de presión del embrague CTX-148
Productor: AISIN
En stock

95,88 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 239
- Diámetro interior [mm]: 149
- corona de agujeros - Ø [mm]: 271
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-118 Mecanismo de embrague CTX-118
Productor: AISIN
En stock

116,68 €

incl. IVA 21%
- Diámetro [mm]: 203
- Diámetro interior [mm]: 132
- corona de agujeros - Ø [mm]: 225
- Estado: Nuevo
Detalles
Nº de artículo : CTX-164 Maza de embrague CTX-164
Productor: AISIN
En stock

96,48 €

incl. IVA 21%

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Fallos del plato de presión de embrague

engranes en la superficie de trabajo del volante;
alabeo o deformación del disco a presión;
desgaste o daños del detalle;
corrosión o contaminación.

Señales de fallos del plato de presión de embrague

sonidos ajenos durante la presión y desconectación del embrague;
aumento del consumo del combustible;
motor toma vueltas, sin embargo, el coche no aumenta la velocidad;
no se consigue desconectar el emrague por completo;
el sistema funciona con tirones.

Causas de fallos del plato de presión de embrague

componentes de baja calidad;
infracción de la hermeticidad del sistema;
acumulación de suciedad, polvo o humedad en los elementos;
estilo deportivo de la conducción;
recubrimiento de carreteras de mala calidad.

Diagnóstico del plato de presión de embrague

Es necesario llevar a cabo el diagnóstico del disco a presión junto con la inspección de todo el sistema de embrague. Con el motor encendido presione unas veces el pedal del embrague. Durante la realización de estos pasos es importante escuchar atentamente si aparecen algunos sonidos extraños: el chirrido, el rechinamiento, el golpe, etc. También es importante que el mismo pedal tenga un paso suave, sin atrancos. Además, no olvide de hacer las mediciones de la carrera de trabajo (la distancia desde el pedal hasta el suelo con el mecanismo encendido y desconectado del embrague). La norma establecida no supera 145 milímetros. El paso siguiente consiste en poner en marcha y calentar por completo el motor. Al principio, encienda el embrague y luego la transmisión trasera. Al escuchar un crujido o rechinamiento, puede estar seguro de que en el sistema está averiado el plato propulsado o el a presión del embrague.

Sustitución del plato de presión de embrague

Los trabajos de reparación de este detalle no se llevan a cabo, se realiza exclusivamente la sustitución de la pieza. Para sustituir este elemento Usted necesita:

colocar el coche encima de un elevador o una fosa;
desconectar la transmisión por cardán y el cilindro de trabajo de embrague de la caja de marchas;
quitar las puntas de los cables de las conclusiones del interruptor de luz;
desconectar el cárter del embrague del bloque de cilindros y el travesaño del soporte trasero del tren motriz, del cárter del embrague;
desatornillar dos tuercas de sujeción del soporte;
mover la caja de cambios hasta el final a la parte trasera de la abertura de suelo (no olviden de poner el hincapié debajo de la parte trasera de la caja);
desatornillar seis bulones de sujeción de la capota de embrague reteniendo el volante por medio de la espátula de montaje (gire el árbol acodado para acceder a ellos);
retirar el plato a presión de embrague e instalar uno nuevo repitiendo todos los pasos en orden reverso.

Asesor de Plato de presión del embrague para

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