Extractores de rodamientos

Los extractores de rodamientos son de ayuda para quitar piezas sin provocar daños en las unidades más importantes del coche. Con estas herramientas, podrá cambiar repuestos del sistema de dirección, del chasis o de la transmisión.

Tipos de extractores de rodamientos

Según su principio de funcionamiento:

• Mecánicos. Suelen ser herramientas baratas, que sirven para corregir fácilmente los pequeños errores.
• Hidráulicos. Tienen más potencia. Son apropiados para desmontar piezas grandes, por ejemplo, para reparar vehículos comerciales.

Por el tipo de elementos de sujeción, estas herramientas pueden clasificarse en:

• De mandíbula. Con dos o tres pinzas externas que pueden ser reversibles.
• Internas. Agarran la pieza por su de repuesto por su anillo interior.
• Separadores de cojinetes. Llevan dos pinzas semicirculares para separar y sacar los componentes.
• De martillo. Van equipadas con una pesa deslizante en la varilla. Su principio de funcionamiento es parecido al de un martillo de inercia.

Cuando vaya a adquirir productos en línea, , debe tener en cuenta que se diferencian en el largo, además de en el diámetro permitido de las piezas para las que son apropiadas. Además, estas herramientas se diferencian según de los componentes del coche en el que se vayan a utilizar. Por ejemplo, no todas las herramientas pueden utilizarse para los cubos de bloqueo.

Extractores de rodamientos: consejos de mantenimiento

1. Solo debe utilizar esta herramienta siguiendo las recomendaciones del fabricante y las características de los componentes con los que se va a utilizar.
2. Deben llevarse gafas especiales para proteger sus ojos de las partículas de la pieza de repuesto si ha sufrido algún daño.
3. Examine el dispositivo buscando daños. Si detecta algún desperfecto, no utilice la herramienta. De no ser así, existe un riesgo de provocar daños a la pieza o de lesionarse.
4. Para quitar piezas con óxido, se debe utilizar un extractor de rodamientos hidráulico o uno de martillo.

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