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Junta homocinética Fiat Tempra 159 1.6 i.e. 75 cv Gasolina

Juego de articulación, árbol de transmisión NK 512331

Nº de artículo: 512331

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Detalles
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- peso neto [kg]: 1,81
- Сondición: Sin estrenar
Juego de articulación, árbol de transmisión MEYLE 214 498 0002 ORIGINAL Quality, Transmisión automática, Caja de cambios manual, lado de rueda, sin anillo ABS

Nº de artículo: 214 498 0002

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Detalles
- Información complementaria: ORIGINAL Quality
- Lado de montaje: lado de rueda
- Longitud [mm]: 127,5
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática, Caja de cambios manual
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46,8
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Diámetro [mm]: 80,2
- Árbol de impulsión: sin anillo ABS
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión SWAG 70 93 3266 Eje delantero, lado de rueda

Nº de artículo: 70 93 3266

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Detalles
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Сondición: Sin estrenar
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El artículo Juego de articulación, árbol de transmisión incluye los siguientes componentes:
- 1 - Fuelle, árbol de transmisión (70 91 4768);
- 1 - Abrazadera de sujeción (99 93 8757);
- 1 - Abrazadera de sujeción (99 93 8765);
- 1 - Grasa de molibdeno (99 83 0001);
Juego de articulación, árbol de transmisión LÖBRO 301978 Caja de cambios manual, Transmisión automática, lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, con grasa, NBR (caucho nitril butadieno)

Nº de artículo: 301978

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Detalles
- - Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
  - Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 131
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 44
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 78
- Medida de rosca: M22x1.5
- Diámetro de anillo ABS [mm]: 89
- Pieza nueva:
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Nº art. de accesorio recomendado: 190250
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión SPIDAN 21235 Caja de cambios manual, Transmisión automática, lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, con grasa, NBR (caucho nitril butadieno)

Nº de artículo: 21235

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Detalles
- - Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
  - Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 127
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Diámetro articulación [mm]: 78
- Medida de rosca: M22x1.5
- Pieza nueva:
- Artículo complementario / Información complementaria: con grasa
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Nº art. herramienta recomendada: 190135
- Nº art. de accesorio recomendado: 190250
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión QUINTON HAZELL QVJ148 completamente automática, lado de engranaje

Nº de artículo: QVJ148

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Detalles
- - Lado de montaje: lado de engranaje
  - Clase de caja de cambios: completamente automática
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión QUINTON HAZELL QVJ960 Caja de cambios manual, completamente automática, lado de rueda

Nº de artículo: QVJ960

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Detalles
- - Lado de montaje: lado de rueda
  - Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, completamente automática
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión The NewLine CVN2622 Eje delantero, lado de rueda, para vehículos sin ABS

Nº de artículo: CVN2622

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Detalles
- - Lado de montaje: Eje delantero
  - Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin ABS
  - año construcción hasta: 12/1995
- Lado de montaje: lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 25
- Dentado interno, lado de rueda: 25
- Diámetro de junta tórica [mm]: 52
- Сondición: Sin estrenar
Juego de articulación, árbol de transmisión The NewLine CVN12068 Cambio automático de conmutación opcional, lado de engranaje

Nº de artículo: CVN12068

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Detalles
- Lado de montaje: lado de engranaje
- Clase de caja de cambios: Cambio automático de conmutación opcional
- Diámetro [mm]: 100
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
- Сondición: Sin estrenar
Juego de articulación, árbol de transmisión QUINTON HAZELL QVJ961 Caja de cambios manual, completamente automática, lado de rueda, con anillo ABS

Nº de artículo: QVJ961

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- - Lado de montaje: lado de rueda
  - Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, completamente automática
  - Árbol de impulsión: con anillo ABS
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 44
- mecanizado: con entalla en la parte interior
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión CEVAM 6545 Transmisión automática, lado de engranaje, NBR (caucho nitril butadieno)

Nº de artículo: 6545

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- Lado de montaje: lado de engranaje
- Longitud [mm]: 32
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- corona de agujeros - Ø [mm]: 86
- Diámetro de orificio [mm]: 8,2
- Número de taladros: 6
- Diám. rodillo trípode [mm]: 100
- Diámetro 2 [mm]: 25
- Material fuelle: NBR (caucho nitril butadieno)
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión OPTIMAL CW-2952 Caja de cambios manual, Transmisión automática, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda

Nº de artículo: CW-2952

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- - Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
  - Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, Transmisión automática
- Longitud [mm]: 131
- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Número de dientes, anillo ABS: 44
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46,5
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- mecanizado: Con escotadura en pieza interior (externa)
- Diámetro articulación [mm]: 79
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión OPTIMAL CT-1057 Transmisión automática, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de engranaje

Nº de artículo: CT-1057

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- - Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de engranaje
  - Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Longitud [mm]: 32
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión OPTIMAL CT-1071 Transmisión automática, Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha

Nº de artículo: CT-1071

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- - Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha
  - Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Longitud [mm]: 34
- Tipo de articulación: Junta universal de discos
- Diámetro articulación [mm]: 100
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 25
- Сondición: Sin estrenar
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Junta homocinética PASCAL G1F003PC lado de rueda

Nº de artículo: G1F003PC

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- Dentado exterior, lado de rueda: 22
- Dentado interno, lado de rueda: 20
- Diámetro de junta tórica [mm]: 46
- Número de dientes, anillo ABS: 44
- Diámetro [mm]: 80,3
- Lado de montaje: lado de rueda
- Сondición: Sin estrenar
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Juego de articulación, árbol de transmisión PASCAL CIR G1F01PC Diám. int. Ø: 19,3 mm

Nº de artículo: CIR G1F01PC

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- Diámetro interior [mm]: 19,3
- Сondición: Sin estrenar

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