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    Productor: FEBI BILSTEIN
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    104 189 001 TOPRAN 104189 Buje de rueda coche precio Nº de artículo : 104 189 Tapa protectora, cubo de rueda 104189
    Productor: TOPRAN
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    1363118 SKF VKBA6875 Cubo de rueda coche precio Nº de artículo : VKBA 6875 Buje de rueda VKBA 6875
    Productor: SKF

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    7711236 A.B.S. 200032 Cubo de rueda coche precio Nº de artículo : 200032 Cubo de rueda 200032
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    206 440 001 TOPRAN 206440 Cubo de rueda coche precio Nº de artículo : 206 440 Buje 206 440
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    13157559 VIKA 65010000101 Cubo de rueda coche precio Nº de artículo : 65010000101 Bujes de ruedas 65010000101
    Productor: VIKA

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    MST0008 MEYLE 16145010000 Cubo de rueda para coches Nº de artículo : 16-14 501 0000 Cubo de rueda 16-14 501 0000
    Productor: MEYLE

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    7008522 FEBI BILSTEIN 18769 Buje para coches Nº de artículo : 18769 Buje 18769
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Fallos del cubo de rueda

  • deformación del cuerpo;
  • formación del huelgo de la rueda;
  • destrucción y constricción de los cojinetes del cubo;
  • desgaste del retenedor de aceite.

Señales de fallos del cubo de rueda

  • empeoramiento de las cualidades de velocidad del coche;
  • fuerte calentamiento del disco;
  • golpes y ruidos en la suspensión durante la conducción del automóvil;
  • fuerte ruido sordo en los giros.

Causas de fallos del cubo de rueda

  • insuficiente cantidad de lubricación;
  • frecuente sobrecarga del automóvil;
  • estilo agresivo de conducción;
  • defecto de fábrica de las piezas;
  • baja calidad del cubrimiento de carreteras;
  • daños mecánicos;
  • infracción de la hermeticidad del sistema;
  • impacto del agua y suciedad dentro de las piezas.

Diagnóstico

Es bastante difícil revelar los defectos del cubo de rueda en la fase inicial. Es necesario disponer de un equipo especial que suelen tener las estaciones del mantenimiento técnico. Usted mismo puede detectar los fallos de varias formas posibles:

  1. Es necesario acelerar alcanzando la velocidad de 50 km/h y girar de un lado para el otro. En caso del fallo del cubos de las ruedas delanteras, aparecerá el característico ruido sordo. Si el nivel de ruido crece en los giros a la derecha, el problema tiene que ver con el cojinete izquierdo. Cuando el ruido crece en los giros a la izquierda, es necesario sustituir el cojinete derecho.
  2. Para el diagnóstico de la rotura de los cubos de ruedas traseras es necesario levantar el coche mediante la varilla de gato, y luego tornar las ruedas una por una a mano. En caso de una rotura, se sentirá una vibración, una holgura.
  3. Después del movimiento del automóvil, es necesario acercar la mano a los discos. Su calentamiento testimonia que se ha averiado el cubo de rueda.

Reparación y reemplazo del cubo de rueda

Para los automóviles, que han sido fabricados antes del año 2000, el recorrido total sin sustitución de este detalle no debe superar 400.000 kilómetros. El plazo medio de la explotación del cubo de rueda en los medios de transporte más modernos es como mínimo 100.000 km del recorrido. En caso de un significativo desgaste de los componentes se debe sustituir el cubo. Se recomienda acompañar la sustitución dos en dos. Para ello, será necesario un juego estandart de instrumentos: una varilla de gato, el juego de llaves inglesas y los destornilladores. Si el problema tiene que ver con los cojinetes del cubo de rueda, para su desmontadura se necesitan un cincel y un martillo. En caso cuando el cubo está bien apretado, será necesario un desmontador de llantas.

Asesor de Cubo de rueda para