En muchas ocasiones es habitual confundir los conceptos chasis y carrocería, mientras que hay muchos usuarios que creen que es lo mismo, eso no es cierto. El chasis de un coche también puede ser denominado bastidor, aunque estas dos denominaciones no sean exactamente lo mismo. Mientras la carrocería se refiere a la carcasa exterior del coche, el chasis forma parte de la estructura interna de este. A lo largo de este artículo profundizaremos en qué es el chasis de un coche, así como cuáles son sus partes u otras cuestiones relacionadas con esta importante pieza.
Qué es el chasis de un coche
Comencemos por lo más básico, qué es el chasis de un coche. El chasis es la estructura principal sobre la que se soporta el vehículo. Por decirlo de una manera más sencilla se podría decir que el chasis es una especie de “esqueleto” del vehículo. En muchas ocasiones a esta estructura se la llama bastidor, pero ¿qué es el bastidor de un coche?, esta es la parte del chasis de un coche de mayor importancia, por eso que normalmente estos actúen como sinónimos. El bastidor es una estructura compuesta por largueros y travesaños sobre las que se soportan las piezas y mecanismos del coche.
Como vemos, el bastidor es una de las partes del chasis de un coche. Este debe soportar el resto de piezas, es por eso que en la parte delantera existe el llamado puente, el travesaño de mayor resistencia e inercia. Sobre él se montan las piezas de la suspensión del coche y el motor.
La forma de la estructura de un chasis no suele completamente rectangular. La parte delantera suele ser un poco más estrecha para que las ruedas delanteras puedan girar sin problemas. Por otro lado, la parte trasera suele ser más ancha para poder distribuir correctamente el peso en la carrocería, aportando una mayor estabilidad al coche. Además, esta anchura en esa zona aporta seguridad a los pasajeros en caso de impacto lateral.
Dependiendo del tipo de coche que se trate, dispondrá del tipo de chasis que mejor se adapte a sus necesidades.
Tipos de chasis de coche
Existen diferentes tipos de chasis dependiendo del bastidor con el que están compuestos. A continuación, veremos cuáles son los principales tipos de chasis según este criterio.
- Bastidor independiente: principalmente utilizados para camiones de carga, furgonetas y todoterrenos.
- Bastidor en columna: es un tipo de bastidor robusto con forma de X.
- Bastidor perimetral: utilizado en ciertos modelos de coches y camionetas.
- Bastidor de plataforma: como su nombre indica, tiene forma de plataforma.
- Carrocería monocasco: se utiliza actualmente en vehículos ligeros y turismos.
- Bastidor tubular: utilizado normalmente para pequeños vehículos de competición.
Para los propietarios de coche, más importante que conocer qué tipo de chasis tiene su coche es poder saber dónde está el número de bastidor de un coche. Este es un dato clave a la hora de hacerse con piezas de recambio como barras de dirección o amortiguadores traseros y delanteros para coche.
Cómo saber el número de bastidor de mi coche
El número de bastidor o número VIN es una combinación única de 17 caracteres alfanuméricos que permite identificar los vehículos norteamericanos y europeos. Pero, ¿dónde está el número de bastidor de un coche?
- El número de bastidor puede aparecer en diferentes partes de un vehículo dependiendo del fabricante:
- Bajo el asiento del copiloto.
- En un adhesivo pegado en el montante de la puerta del conductor.
- Encima del motor, sobre el capó u otras piezas
- Sobre el salpicadero, visible a través del parabrisas.
Además, este código también puede ser consultado en la ficha técnica del vehículo, en la póliza de seguros, en registros de servicios o en informes policiales.
Con este número se puede conocer cada reparación y revisión que ha tenido el coche a lo largo de su vida útil, entre otras muchas informaciones útiles. Si, por ejemplo, estamos consultando el precio de las rótulas de suspensión para el coche, el conocer el número de bastidor de este nos ayudará mucho a la hora de buscar las más adecuadas.
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544, 365
Eje delantero, derecha
Eje trasero
